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[고현곤 칼럼] 공기업 낙하산, 그 끝없는 기득권 파티
고현곤 편집인 공기업에 입사하려면 한국사·국어·IT 등 각종 자격증을 따야 한다. 가산점을 얻기 위해서다. 학원비, 교재비, 응시료, 그리고 많은 시간과 노력이 들어간다. 겨우
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세번 거짓말 판명된 ‘리오프닝’…中 움직이는 지금, 정말 될까 유료 전용
리오프닝이란 말을 주식시장에서 쓰기 시작한 건 지난해 봄이었습니다. 코로나 19가 국내에 상륙한 지 약 1년쯤 지났을 때죠. 미국을 중심으로 백신 보급이 본격화한 시점이었는데요.
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日패키지 여행 전월대비 3만% 폭증…1위 인기 여행국 어디?
해외여행 상품 패키지 예약률이 치솟고 항공권 판매가 급증하는 등 여행 업계가 코로나19 위기에서 벗어나는 모습이다. 코로나19 확산으로 중단됐던 한국인의 무비자(사증 면
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방역 풀리면 날 줄 알았는데…‘L’ 자형 수렁 빠진 LCC
저비용항공사(LCC)들이 ‘L’ 자형 수렁에 빠졌다. 제주항공과 진에어, 티웨이항공, 에어부산 등 주요 4개 업체 모두 2019년 이후 4년째 영업적자에서 탈출구를 찾지 못하고
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코로나는 핑계? 흑자 공식 못 만든 저비용항공사…적자 탈출 언제
지난 5월 서울 강서구 김포공항 계류장에 저비용항공사(LCC) 여객기가 멈춰서 있다. LCC 4사는 지난 3분기 모두 영업손실을 냈다. 뉴스1 저비용항공사(LCC)들이 ‘L’
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크기는 비슷한데…비행기 의자값 2억, KTX 특실 의자값은? [강갑생의 바퀴와 날개]
KTX 특실 내부. 사진 코레일 여객기에 설치된 의자는 좌석 등급에 따라서 가격이 상당히 차이 납니다. 좌석의 크기와 재질, 누여지는 정도, 그리고 모니터 등 각종 편의 기능이
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엇갈리는 3분기 실적...백화점·편의점·항공 웃고 뷰티는 울었다
쇼핑 이미지. [사진 픽사베이] 올해 3분기 실적에서 업종별 희비가 엇갈렸다. 고물가 속에서도 백화점·마트, 편의점 등은 호실적을 냈고, 코로나19로 어려움을 겪었던 업종 중
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코로나 위기 넘자 이번엔 자본잠식 우려…항공업계 또다시 ‘악몽’
지난 7월 인천국제공항 계류장에서 국내선 여객기들이 이륙을 기다리고 있다. 3분기 실적 공시를 앞둔 항공 업계엔 자본잠식 공포가 드리우고 있다. 뉴스1 항공 업계에 자본잠식
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中춘추항공, 인천-선양 노선 신규 취항
춘추항공은 2022년 10월29일 동계 시즌부터 인천-선양(瀋陽)노선을 신규 취항한다. 항공권은 춘추항공 공식 홈페이지에서 예약 가능하며 운항노선에 따라 다양한 특가항공권을 만나
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[이번 주 핫뉴스] 주 초 춥다...이번 주 뉴욕증시, 테슬라·넷플릭스 등 실적 발표 관심(17~23일)
이번 주 주요뉴스 키워드는 #코로나 응급실 #중국 공산당 20기 1중전회 #한미일 합참회의 #이재명 #김혜경 #추위 #신당역 살인범 #22 호국훈련 #변동형 주담대 금리 #이승엽
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[비즈 칼럼] 해외 공항개발 사업 예타 ‘패스트 트랙’ 급하다
김연명 한서대 항공산업공학과 교수 우리나라의 해외 공항개발 사업은 양질의 일자리와 부가가치 창출로 국가 성장 동력의 한 축을 담당하고 있다. 엔데믹에 따라 세계적으로 공항개발 사
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일본 여행 풀렸다, 수혜주 1등은 어디? 하나투어 vs 진에어 [앤츠랩]
지난달 14일 서울 을지로의 일본정부관광국(JNTO) 서울사무소 모습. 뉴스1 한국인이 제일 많이 갔던 해외여행지 1위, 일본이 다시 열립니다. 2020년 4월 국경 폐쇄 이후
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"팬데믹 끝났다"는 바이든...하늘길 열린다, FSC vs LCC 승자는? [앤츠.ssul]
실외 마스크 착용 의무가 해제됐습니다. 마스크를 의무적으로 쓰기 시작한 게 무려 1년 11개월 전이네요. 팬데믹은 끝났다. 〈조 바이든 미국 대통령〉 완벽한 작별까진 아니어도
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"러·중 흑자 행진, 푸틴·시진핑 약점" 눈길 끄는 크루그먼 분석
블라디미르 푸틴(왼쪽) 러시아 대통령과 시진핑 중국 국가주석. 지난 2월 4일 중국 베이징 댜오위타이 국빈관 에서 만나 웃고 있다. 로이터=연합뉴스 우크라이나 침공 이후 계속되는
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원화값 10% 떨어지면 수입액 3.6% 느는데 수출 증가 0.03%뿐
지난 22일 부산항에서 수출 화물을 가득 싣고 컨테이너선이 출항하고 있다. [연합뉴스] 원화 가치가 급락하면서 산업계의 ‘환율 리스크’가 가시화하고 있다. 원자재 수입 비중이 큰
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"하루아침에 350억 날아갈 판"…달러값 오르자 업계 초비상
원화가치가 급락하면서 산업계의 ‘환율 리스크’가 가시화하고 있다. 원자재 수입 비중이 큰 기업들은 생산비용 증가에 따른 수익성 악화가 예상된다. 일부 수출 기업은 수혜가 예상되지
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영업익 2배 넘게 늘었다, 대한항공·아시아나 ‘수직이륙’
항공사들의 실적 회복세가 뚜렷하다. 여행객이 늘고 있는 데다, 화물운송 등을 통해 수익을 키우고 있어서다. 지난 19일 김포국제공항 국내선 주차장. 차량들로 빼곡한 모습이다. [
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대형사도, LCC도 ‘코로나 회복세’인데…고환율로 울상
지난 17일 오전 인천국제공항 제1여객터미널 입국장이 여행객들로 붐비고 있다. 출입국 여객이 늘면서 국내 항공사는 코로나 위기에서 벗어나고 있다. 뉴스1 항공사의 코로나19
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조국이 없앤 티타임 한동훈이 부활…지검들 주저하는 까닭
한동훈 법무부 장관이 2일 오전 국무회의 참석차 서울 종로구 정부서울청사에 도착하고 있다. 뉴스1 ━ 2년8개월 만에 부활…지방검찰청 "방향성 논의 중" 한동훈 법무부
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코로나 재확산에…다시 고개 떨군 여행·항공주
거리두기 완화로 기지개를 켜던 항공·여행업계가 코로나19 재공습으로 다시 위기에 빠졌다. 사진은 11일 인천공항 코로나19 검사센터 모습. [연합뉴스] 수요 회복에 목말랐던 항공
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휴가철 앞두고 '3만명 확진' 쇼크…또 고개 떨군 리오프닝주
수요 회복에 목말랐던 항공, 여행 업계가 또 한 번 암초를 만났다. 코로나19의 재공습이 시작되면서다. 리오프닝(경제활동 재개) 수요에, 휴가철 특수까지 기대가 컸는데 타이밍이
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국제선 늘었다는데…조종사·승무원 절반은 “여전히 휴직중”
4일 오전 인천국제공항 제1여객터미널 출국장에서 여행객들이 탑승수속을 기다리고 있다. 지난 3일 국토교통부 항공 포털 실시간 통계에 따르면 6월 국제선·국내선 여객 수는 460만
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[앤츠랩]미국 대표 가치주…안정적이어도 인플레는 못 이기나
얼마 전 저희 앤츠랩 뉴스레터에서 “상승장에선 성장주, 하락장에선 가치주라는 공식이 2000년 이후 코스피200을 분석해 보니 성립하지 않더라”는 연구결과를 소개해 드린 적이
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금리 뛰면 삼성전자는 손실? 이익? 체크하는 방법[앤츠랩]
금리도 오르고 환율도 오르고, 요즘 시장 쳐다 보면 멀미가 날 지경이죠? 금리와 환율은 기업 실적에도 영향을 주게 마련. 그럼 지금처럼 변화 무쌍한 변수들이 내가 투자하는 기업에